​ໃນ​ປີ 2021, ຈຳນວນ​ທຸລະ​ກຳ M&A ​ໃນ​ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ບັນລຸ​ລະດັບ​ສູງ​ເປັນ​ປະຫວັດ​ການ

           

ອີງ​ຕາມ​ການ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ການ​ບັນຊີ​ສາກົນ PricewaterhouseCoopers ​ໃນ​ວັນ​ທີ 17 ​ເມສາ​ນີ້​ວ່າ, ຈຳນວນ​ແລະ​ການ​ລວມຕົວ​ແລະ​ການ​ຊື້​ສິນຄ້າ​ໃນ​ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ບັນລຸ​ລະດັບ​ສູງ​ເປັນ​ສະຖິຕິ​ໃນ​ປີ 2021.

ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຊີ້​ອອກ​ວ່າ, ​ໃນ​ປີ 2021, ຈຳນວນ​ທຸລະ​ກິດ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 38% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ບັນລຸ 190 ກໍລະນີ, ບັນລຸ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ທາງ​ບວກ​ເປັນ​ເວລາ 3 ປີ​ລຽນຕິດ; ມູນ​ຄ່າ​ການ​ໂອນ​ເງິນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໂດຍ 1,58 ​ເທົ່າ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ​ເປັນ 224,7 ຕື້​ຢວນ (​ເທົ່າ​ກັບ​ລຸ່ມ​ນີ້). ໃນປີ 2021, ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດທຸລະກໍາແມ່ນສູງເທົ່າກັບກໍລະນີຫນຶ່ງໃນທຸກໆ 2 ມື້, ແລະຈັງຫວະຂອງການລວມຕົວແລະການຊື້ໃນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນເລັ່ງ, ໃນນັ້ນການລວມເອົາຂໍ້ມູນທາງດ້ານການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະໄດ້ກາຍເປັນຂົງເຂດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສຸດ.

ບົດລາຍງານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນປີ 2021, ຈໍານວນການເຮັດທຸລະກໍາໃນດ້ານການຂົນສົ່ງຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະໄດ້ນໍາພາອຸດສາຫະກໍາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນພາຍໃຕ້ການລະບາດຂອງມົງກຸດໃຫມ່ໄດ້ນໍາເອົາໂອກາດສໍາລັບການລວມຕົວແລະການຊື້ໃນພາກສະຫນາມການຂົນສົ່ງປະສົມປະສານ, ເປັນອັນດັບທໍາອິດໃນຈໍານວນທຸລະກໍາແລະສ້າງສະຖິຕິໃຫມ່.

​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ໃນ​ປີ 2021, ການ​ຮ່ວມ​ມື 75 ​ແຫ່ງ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ອັດ​ສະລິຍະ, 11 ​ແຫ່ງ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສະໜອງ​ທຶນ 64 ​ແຫ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ທຶນ​ສອງ​ຢ່າງ​ຕິດ​ຕໍ່​ກັນ​ພາຍ​ໃນ​ຫນຶ່ງ​ປີ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ທຸລະ​ກຳ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 41% ​ເປັນ​ປະມານ 32,9 ຕື້​ຢວນ. ບົດລາຍງານເຊື່ອວ່າຈໍານວນບັນທຶກແລະຈໍານວນການເຮັດທຸລະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງນັກລົງທຶນຢ່າງເຕັມທີ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງ logistics ຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ການຈັດ​ແບ່ງ​ອຸປະກອນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ​ແມ່ນ​ເປັນ​ຕາ​ຈັບ​ໃຈ​ທີ່​ສຸດ, ດ້ວຍ​ຈຳນວນ​ທຸລະ​ກຳ​ໃນ​ປີ 2021 ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ 88% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ​ເປັນ 49 ກໍລະນີ​ທີ່​ສູງ​ສຸດ​ໃນ 6 ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ທຸລະ​ກຳ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 34% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ​ເປັນ​ປະມານ 10,7 ຕື້​ຢວນ, ​ໃນ​ສອງ​ບໍລິສັດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເງິນ.

ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ຄວນ​ສັງ​ເກດ​ວ່າ​ໃນ​ປີ 2021, ທຸ​ລະ​ກໍາ M&A ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ແລະ​ຈໍາ​ນວນ​ການ​ເຮັດ​ທຸ​ລະ​ກໍາ​ເກີນ 100 ລ້ານ​ຢວນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​. ໃນນັ້ນ, ຈໍານວນທຸລະກໍາຂະຫນາດກາງເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ເປັນ 90, ກວມເອົາ 47% ຂອງຈໍານວນທັງຫມົດ; ທຸລະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 76% ເປັນ 37; ສັນຍາ​ເມ​ກາ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ສະຖິຕິ 6. ​ໃນ​ປີ 2021, ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ລົງທຶນ​ແລະ​ການ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຫົວ​ໜ້າ​ສອງ​ຝ່າຍ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ກົງ​ກັນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຍອດ​ປະລິມານ​ທຸລະ​ກຳ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ສະ​ເລ່ຍ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 11% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ​ເປັນ 2,832 ຕື້​ຢວນ, ​ແລະ​ຊຸກຍູ້​ປະລິມານ​ທຸລະ​ກຳ​ໂດຍ​ລວມ​ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ​ໃຫ້​ສູງ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.

​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຈີນ​ແຜ່ນດິນ​ໃຫຍ່​ແລະ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ການ​ບໍລິການ​ທຸລະ​ກຳ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ຮົງ​ກົງ​ກ່າວ​ວ່າ, ​ໃນ​ປີ 2022, ​ໃນ​ຕໍ່ໜ້າ​ສະພາບ​ການ​ເມືອງ​ແລະ​ເສດຖະກິດ​ໂລກ​ທີ່​ບໍ່​ສາມາດ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ໄດ້, ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຈະ​ຮ້ອນ​ຂຶ້ນ, ​ແລະ​ຕະຫຼາດ​ທຸລະ​ກິດ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ຈີນ​ອາດ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ດ້ວຍ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ກຳລັງ​ເຊັ່ນ: ນະ​ໂຍບາຍ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ເລື້ອຍໆ, ການ​ຊຸກຍູ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ອຸດສາຫະກຳ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ຈີນ​ຍັງ​ຈະ​ດຶງ​ດູດ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ຂອງ​ນັກ​ລົງທຶນ​ທັງ​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ, ​ແລະ ຕະຫຼາດ​ການ​ຄ້າ​ຈະ​ມີ​ລະດັບ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຂົງ​ເຂດ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ອັດສະລິຍະ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລວມ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ເຢັນ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ດ່ວນ.


ເວລາປະກາດ: 18-03-2022